METAR와 TAF 해석 방법

발행 시기·유효기간부터 바람·시정·구름·기압 해석까지 실전 기준으로 정리

METAR와 TAF를 “안다”는 것과 “해석할 수 있다”는 것은 다르다. 해석이란 각 코드가 무엇을 의미하는지 아는 것을 넘어, 그 코드가 어떤 상태를 나타내는지를 머릿속에서 그림으로 그릴 수 있는 것이다.

이 글은 정의 설명을 넘어서, METAR와 TAF를 실제로 읽는 순서와 사고 흐름을 기준으로 정리한다.

1. METAR / SPECI / TAF 발행 시기와 유효 개념

METAR

• 매시 정각(UTC) 발행
• 실제 관측값(Observed)
• 다음 METAR 또는 SPECI가 나오기 전까지 가장 최신 정보로 취급

SPECI (별도 표시)

SPECI는 정시 외에 중요한 기상 변화가 발생했을 때 발행되는 특별 보고다. 형식과 해석 방법은 METAR와 동일하지만, 먼저 이렇게 질문해야 한다.

“왜 정시가 아닌데 발행되었는가?”

대표적인 트리거 예시는 다음과 같다.

• 시정 급격한 변화
• Ceiling 급변
• 돌풍 발생
• 강수 시작·종료, 뇌우 발생

TAF

• 예보(Forecast)
• 보통 하루 4회 발행(00Z / 06Z / 12Z / 18Z)

TAF 유효기간: 언제 12시간이고 언제 25시간이고 언제 30시간인가

TAF는 본문에 유효기간이 명시된다(예: 0912/1012). 일반적으로 최소 6시간부터 9시간, 12시간, 24시간 또는 30시간로 운영된다.

• 12시간 TAF: 단기, 국내 지선공항
• 24시간 TAF: 일반 공항, 국제 공항
• 30시간 TAF: 주요 허브공항(장거리 운항 계획 수립 등을 고려해 더 긴 예보 제공)

정리하면, 공항의 운항 규모·국제선 비중·계획 수립 필요성이 24시간 vs 30시간 TAF를 가르는 핵심 기준이다.

2. 해석의 기본 원칙: 항상 같은 순서로 읽는다

METAR와 TAF는 코드 순서가 고정되어 있다. 해석은 반드시 다음 흐름으로 진행한다.

1. 공항 / 시각
2. 바람(Wind)
3. 시정(Visibility)
4. 현재 기상 현상(Weather)
5. 구름 / Ceiling
6. 온도·이슬점(Temperature/Dewpoint)
7. 기압(Altimeter/QNH)

3. METAR 해석 예시 + 해석 방법

예시 METAR

RKSI 091400Z 24012G22KT 180V260 6000 -RA BR BKN015 OVC030 18/16 Q1012

① 공항과 시각

• RKSI: 공항 식별자
• 091400Z: 09일 14:00 UTC(Z)

② 바람(Wind) 해석: Gust와 Variable Wind

24012G22KT는 240°에서 평균 12kt, 최대 돌풍 22kt를 의미한다.

G(돌풍) 표시는 순간 최대 풍속과 평균 풍속 차이가 크거나(일반적으로 10kt 이상), 짧은 시간에 급격한 변동이 있을 때 사용된다.

Wind Variable 1) 방향 변동 범위 표기 (dddVddd)

180V260은 바람 방향이 180°~260° 범위 내에서 변동한다는 뜻이다. 평균 풍향은 앞의 240°로 읽되, 방향이 안정적이지 않다는 신호로 이해한다.

Wind Variable 2) VRB (Variable Wind)

VRB03KT처럼 표기되면, 풍속이 약하고(보통 6kt 이하) 방향이 일정하지 않아 풍향을 특정할 수 없음을 의미한다. VRB는 “아무 방향”이 아니라 약하고 불규칙한 바람을 뜻한다.

③ 시정(Visibility)

6000은 시정 6km를 의미한다. 시정은 “조종사가 실제로 보는 거리”가 아니라 관측 장비가 측정한 대기 투명도라는 점을 기억해야 한다.

④ 현재 기상 현상(Weather)

-RA BR는 약한 비(-RA)와 박무(BR)를 의미한다.

⑤ 구름과 Ceiling

BKN015 OVC030은 1,500ft에 Broken, 3,000ft에 Overcast를 뜻한다.

Ceiling은 FEW/SCT가 아니라 다음 조건에서만 판단한다.

• BKN (Broken)
• OVC (Overcast)
• VV (Vertical Visibility)

따라서 이 METAR의 Ceiling은 1,500ft다.

⑥ 온도 / 이슬점

18/16은 기온 18°C, 이슬점 16°C를 의미한다. 둘의 차이가 작으면(예: 2°C) 포화에 가까워 저층운·안개 가능성이 커진다.

⑦ 기압: hPa vs inHg

Q1012는 QNH 1012 hPa(한국/ICAO 국가에서 주로 사용)이다. 미국에서는 altimeter를 A2992처럼 inHg(인치 수은주)로 표기한다.

4. 관측 장비 위치와 높이 (해석 시 반드시 고려)

METAR 수치는 공항 전체 평균이 아니라, 정해진 기준 위치에서 측정된 값이다.

• 바람(Wind): 공항 풍향·풍속계, 지면 위 약 10m(33ft)
• 시정(Visibility): 공항 대표 관측 지점 또는 자동 관측
• RVR 센서: 활주로 중심선 부근(TDZ/MID/RO), 지면 위 약 2.5m(7ft)

따라서 METAR 값은 항공기가 특정 지점에서 체감하는 값과 완전히 같지 않을 수 있다.

5. 현재 기상 현상 코드 (표 정리)

강수(Precipitation)

코드	의미
RA	비
DZ	이슬비
SN	눈
SG	싸락눈
PL	얼음싸락
GR	우박
GS	소형 우박

시정 저해 현상(Obscuration)

코드	의미
BR	박무
FG	안개
FU	연기
DU	먼지
SA	모래
HZ	연무

대류·위험 현상(Convective / Hazardous)

코드	의미
TS	뇌우
SQ	돌풍
FC	토네이도/수상 토네이도
SS	모래폭풍
DS	먼지폭풍

강도 표시(Intensity)

기호	의미
–	약함
(없음)	보통
+	강함

6. TAF 해석: METAR와 같은 점, 다른 점

TAF는 예보이며, 코드 체계 자체는 METAR와 동일하다. 따라서 바람·시정·기상현상·구름 해석 방식은 같다.

다만 TAF는 다음이 다르다.

• 관측(현재)이 아니라 예보(가능성)다
• 한 시점이 아니라 시간 구간을 읽는다
• 변화 지시자(FM/TEMPO/BECMG/PROB)가 등장한다

변화 지시자는 이 글에서는 개념만 인지하고, 상세 해석은 별도 글에서 다루는 것이 적절하다.

결론

METAR와 TAF 해석의 핵심은 코드를 외우는 것이 아니라 구조를 따라 읽는 습관이다. 발행 시기와 유효 개념, 관측 위치와 높이, 그리고 바람(특히 variable wind)과 ceiling 판단 기준을 함께 이해하면 해석 속도와 정확도는 자연스럽게 올라간다.

Reference

• FAA, Aviation Weather Handbook (FAA-H-8083-28)
• ICAO Annex 3, Meteorological Service for International Air Navigation
• FAA, Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge

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